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Vストローム250 マフラー チタン製エキパイ サイレンサー パワー。ウェビックガレージセール | V-STROM250 Vストローム250 DS11A。2025年最新】Yahoo!オークション -vストローム250 マフラーの。V-ストローム250、チタンのエキパイとサイレンサーの中古セットです。外してノーマルにしているので分かりますが、私感ではノーマルとは比べ物にならない程、トルクアップしますし、このセットなら音も控えめでしたので、オススメです。vストローム250用のチタン製エギゾーストパイプは、大きなキズはなく、比較的キレイな状態だと思います。オマケで、サイレンサーに入れる消音器を付けます。抜けもよく、トルクあります。良く走る登り坂がいつもより楽々で、違うバイク(軽いバイクになったような気分)のようでした。ネジ類、ブッシュ、ガスケットなどは、ご自身のバイクに付属のものを使うか、ご用意下さい。エキパイ、サイレンサーともに接合部の作りの精度が良く、きっちりはまります。このセットで必要なガスケットは、エンジンとエキパイの部分のガスケット2枚だけです。ーーー出品内容チタンエキパイ、エキパイ用スプリング２つ、サイレンサー、中間パイプ、サイレンサー用スプリング２つーーーバイクに付いていた画像もございますが、出品内容は上記の通りです。返品不可、バラ売り不可です。Vストローム250、SP忠男製パワーボックスパイプお取り付け！の。すみませんが、メーカーなどは、私は詳しく無いので、分かりません。シャドウ400 スラッシュカットマフラー。ジェイド250 マッドマックスマフラー。手放すのは不具合があった訳でも、うるさいからでも無く、ノーマルエキパイとサイレンサーの置き場が手狭になったきたので、今後の乗り換えも考えてノーマルに戻した為です。ヤマハ　ドラッグスター400 50φスラッシュカットマフラー。gt380 オリジネイト　短管　マフラー　金額相談可。サイレンサーはカーボン裏側に傷へこみありますが、中身はステンレスサイレンサーですので、機能に影響は無いですし、装着すると傷は分かりません。ワルツ機械 サイレンサー 50.8パイ CBX400F CBR400F ゼファー。ワタガレ　ホンダ　CB750F 社外マフラー　新品未使用品。これをつけて、サイレンサーの出口を一つ蓋をすると、ノーマルよりは排気音が少し大きいくらいで、街乗り問題ないかと私は思いました。ドラッグスター400 スラッシュカット マフラー。ハーレー メガホン チップ マフラー　パンヘッド　ショベルヘッド。体感には個人差あると思いますが、この状態で、ノーマルとは全く違い、かなりトルクが上昇しました。Ｗ６５０POSH W1タイプマフラー。ニンジャ　マフラー。サイレンサーの出口は２つあり、どちらにも取付可能な蓋がございます。gsx250e t L マフラー　MAD MAX。マグナ50 スラッシュカット UP ダブル マフラー。蓋で排気音を調整できます。ヨシムラ　サイクロンサイレンサー。ロッソモデロ DUSSEL GT−Xマフラー ジムニーシエラJB74用。接合部は液体ガスケット無しで取り付けていましたが、問題なかったです。ダックス　鉄管マフラー　太足対応。CB400SF 純正マフラー、エキゾーストパイプ。センタースタンドの止めは、センタースタンドが当たるスイングアーム部分に適当なゴムを接着して、インシュロックで止めておけば良いようです。ショットガンチャンバー　Dioババロアさん専用。zx14r 2012～　LCIスリッポンマフラー。足りない物もあるかもしれませんが、画像でご判断の上、ご検討下さいませ。sr400 アップマフラーワンオフ　チョッパー　vmx モトクロス　ヤマハ。OVER RACING スリップオンマフラー。